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Silenciadores y Tubos de Escapes
La línea de silenciadores y tubos de escape está compuesta por silenciadores,precámaras y salidas de motor idénticas a los originales, tanto en la parte estética como en el montaje.
Los productos de esta línea están disponibles para automotores, utilitarios, ómnibus y camiones.
En la estructura interna se respeta el diseño y los materiales de los originales, logrando de esta manera una calidad óptima en duración, rendimiento, nivel sonoro y niveles de emisión de gases.
Escapes Especiales
La línea Deportsilen consta de múltiples especiales de caño, tuberías de mayor diámetro y silenciadores con mayor desahogo. Se emplea para la construcción de todos los productos de la línea chapa de acero de mayor espesor (2 mm. en las tapas y 1,6 mm. en el desarrollo y tubo interior) lográndose una calidad superior a la obtenida en productos originales. Esto es debido a una salida un 40% mayor que la original, lo que facilita el desahogo de los gases procedentes del múltiple.
Gracias a su diseño, éstos reducen las contrapresta-ciones que perjudican el rendimiento del motor; además se obtiene un sonido más agradable, lo que le da un toque más deportivo al automotor.
Múltiples de escapes
El estudio y diseño de los sistemas de escapes se ha convertido en una tecnología cada vez más compleja.
A medida que los motories son más eficaces de origen, las pérdidas en los sistemas de escapes se hacen más notorias. Por ello, un múltiple de escape diseñado correctamente, es fundamental a la hora de mejorar un motor.
Comúnmente, se emplean múltiples de hierro fundido para conducir los gases desde la tapa de cilindro al sistema de escape. Normalmente estos múltiples están condicionados por un espacio reducido, por lo que no pueden ser tan largos como sería deseable.
La solución mejor consiste en fabricar múltiples de tubos de acero soldado, con lo que se obtiene múltiples de escape compactos, livianos y con la curvatura, diámetro y longitud adecuada para disponer de una salida independiente por cilindro, todas ellas unidas a una distancia suficientemente grande de la tapa de cilindro como para reducir al mínimo la restricción del escape.
Actualmente la fabricación de múltiples de escapes de salidas independientes es posible gracias a curvadoras automáticas, que permiten obtener curvas de radio sin alteraciones de la sección interior del tubo y gracias a las calidades de tubo y soldaduras que empleamos.
Los múltiples Deportsilen están especialmente indicados para potenciar los regímenes medios y altos en los automóviles actuales, que giran todos por encima de las 5000 R.P.M., y que raras veces trabajan debajo de las 3000 R.P.M. Con ellos se consigue incrementar la potencia entre 4 y 8 CV Din, sin variar el consumo de combustible, disminuyendo aí el consumo específico.
Los múltiples de escapes Deportsilen están diseñados según las técnicas más avanzadas.
Datos obtenidos de la empresa Latina S.R.L.
